Войната и сътресенията в Близкия изток не засягат само доставките на петрол и природен газ. Те създават проблеми и за производството на торове – без които съвременното земеделие трудно може да поддържа високи добиви. Към това се добавят по-скъпото дизелово гориво и опасенията от неблагоприятни климатични условия.

В анализ, публикуван на 19 октомври, S&P Global предупреждава за опасно съчетание от тези фактори. Ако проблемите се задържат, натискът върху производството може постепенно да се пренесе върху цените на храните.

Това не означава, че светът непременно е изправен пред нова продоволствена криза. Но причините за тревога вече са налице.

Ормузкият проток – пътят към по-скъпи храни

Когато говорим за Ормузкия проток, обикновено мислим за петрола. През този тесен морски маршрут обаче преминават и големи количества суровини за производството на торове.

По данни на S&P Global през протока обичайно преминават около 29% от световната търговия с карбамид – широко използван азотен тор, както и значителни количества амоняк и сяра.

Връзката с храната е пряка. Ако доставките се забавят или суровините поскъпнат, земеделските производители плащат повече, за да подготвят нивите си за сеитба и да осигурят необходимите хранителни вещества за растенията.

Дизелът също е незаменим за голяма част от земеделската техника, напояването и превоза на продукцията. Така фермерите могат да се окажат притиснати едновременно от няколко страни – по-високи разходи за гориво, торове и транспорт.

По-малко торове, по-ниски добиви?

Когато разходите растат, земеделските производители имат ограничени възможности. Могат да приемат по-ниска печалба, да се опитат да повишат продажните цени или да спестят от производството.

Намаляването на употребата на торове обаче може да се отрази на добивите. При неблагоприятно време последствията могат да бъдат още по-сериозни. Друг риск е част от стопаните да намалят засетите площи или да преминат към култури, които изискват по-малки инвестиции.

Ако това се случи в няколко големи земеделски региона едновременно, предлагането на определени суровини може да се свие. А когато продукцията намалее, докато търсенето остава високо, цените обикновено са под натиск за повишение.

Към тези проблеми се добавя и „Ел Ниньо“. Климатичният феномен може да донесе суша и горещини в едни райони, а прекомерни валежи и наводнения в други. Ефектът не е еднакъв навсякъде, но неблагоприятното време може да удари именно културите, чието производство вече е затруднено от високите разходи.

Цените на зърното вече дават сигнал

Предупрежденията не са само прогноза за бъдещето. Международните пазари вече отчитат поскъпване на основни хранителни суровини.

На 2 октомври Организацията на ООН по прехрана и земеделие (FAO) съобщи, че световният индекс на цените на храните е нараснал с 1,5% през септември спрямо август. На годишна база увеличението достига 5,8%.

Особено отчетливо е движението при зърнените култури. Индексът на цените им се е повишил с 5,1% за месец, а международната цена на пшеницата е нараснала с 6,3%. Сред причините са неблагоприятните метеорологични условия, опасенията за реколтите и ограниченията в черноморската търговия.

Това не означава, че хлябът в България ще поскъпне със същия процент. Международните цени на суровините са само една част от крайната цена, в която влизат още енергия, труд, транспорт, преработка и търговски разходи.

Има и фактор, който ограничава опасенията от недостиг: световните запаси от зърно остават значителни. Следователно поскъпването е реален риск, но глобален недостиг на храна не може да се смята за неизбежен.

Кога ще го усетим в България?

При петрола реакцията е бърза – цената на колонката може да се промени за кратко време. При храните процесът е по-бавен. Горивата и торовете се купуват преди или по време на производствения сезон, реколтата се прибира месеци по-късно, а след това следват преработката, транспортът и продажбата.

Затова ефектът от днешното поскъпване може да се усети по-късно, когато производителите направят равносметка на разходите и стане ясно какви добиви са получили.

За България особено важни ще бъдат цените на дизела и торовете, състоянието на посевите и развитието на международната търговия. Ако производствените разходи се задържат високи, натискът може да се прехвърли върху цените на зърното, фуражите, месото и други продукти.

Най-тежко подобно развитие се отразява на домакинствата с ниски доходи, за които храната заема голяма част от месечния бюджет. Дори сравнително умерено поскъпване може да означава по-малко пари за други основни нужди.

Криза ли идва?

Все още е рано да се говори за неизбежна продоволствена криза. Много ще зависи от продължителността на конфликта в Близкия изток, възможностите за намиране на алтернативни доставки, цените на торовете и резултатите от следващите реколти.

Но един урок от предишните кризи остава валиден: проблемите с храната рядко започват в магазина. Те често се появяват много по-рано – в доставките на суровини, в разходите на фермерите и в условията, при които се отглежда реколтата.

Енергията поскъпва пред очите ни. При храните последствията може да се забавят с месеци. А когато стигнат до семейния бюджет, възможностите за реакция вече са значително по-малки.

The post След петрола идва храната: задава ли се нова вълна на поскъпване? appeared first on Plovdiv Info - Пловдивската медия.

Само дни по-рано, в последния работен ден преди празниците, дизелът се е търгувал за 1.76 евро за литър. След това цената постепенно се покачва – първо до 1.77, а от неделя достига новото ниво. Покачване, което на пръв поглед изглежда малко, но на практика се усеща все по-силно от шофьорите.

При бензин А95Н ситуацията остава относително спокойна – средната цена е 1.48 евро за литър, без сериозни промени в последните дни.

Зад тази привидно плавна динамика обаче стои много по-голям въпрос – какво следва.

Напрежението в Близкия изток отново поставя петролните пазари в режим на несигурност. Възможността за блокада на Ормузкия пролив – един от ключовите маршрути за доставки на петрол – вече се обсъжда съвсем сериозно. От Иран предупреждават, че подобен сценарий може да доведе до рязък скок в цените, при който днешните стойности ще изглеждат далеч по-поносими.

В същото време дипломатическата ситуация остава нестабилна. Техеран обвинява Вашингтон за провал на преговорите, докато от иранска страна все пак оставят врата отворена за нов диалог до края на обявеното примирие.

И точно тук се крие същинският проблем.

Цените у нас реагират бързо на всяко напрежение по света. Но когато пазарите се успокоят – понижението идва далеч по-бавно.

Затова и все повече хора започват да си задават въпроса:
дали поскъпването е неизбежно… или просто удобно?

А отговорът, както често се случва, остава някъде между геополитиката и реалността на колонката.

The post Горивата отново нагоре: дизелът поскъпва дори и в празничните дни appeared first on Plovdiv Info - Пловдивската медия.

Само за ден дизеловото гориво е поскъпнало с няколко евроцента, а от началото на март увеличението достига близо половин евро на литър. Средните стойности в страната вече се движат около 1,74 евро за дизел и 1,46 евро за бензин.

Пловдив – по джоба на всеки шофьор

На местно ниво картината е още по-показателна. В Пловдив най-масовият бензин А-95 се продава в диапазона между 1,42 и 1,54 евро за литър, докато дизелът достига до 1,86 евро на някои бензиностанции. Газта също не прави изключение – цените варират около 0,74 – 0,81 евро за литър.

Разликите между обектите остават значителни, но тенденцията е една – нагоре.

Обяснения има, решения – не

От бранша посочват като основна причина международната обстановка и напрежението на петролните пазари. Според представители на сектора маржовете на бензиностанциите са силно ограничени – между 2 и 5 евроцента на литър, което според тях не позволява сериозни печалби.

В същото време обаче остава въпросът, който все повече потребители задават:

защо цените у нас реагират толкова бързо при поскъпване, но значително по-бавно при спад на международните пазари?

Транспортът вече дава заден ход

Най-сериозно отражение се наблюдава в транспортния сектор. Част от фирмите вече намаляват дейността си, а до 20–25% от автопарковете в някои компании са спрени, за да се ограничат загубите.

Има и реални опасения от по-драстични мерки – включително временно спиране на дейност и изпращане на служители в неплатен отпуск.

Автобусни превозвачи също обмислят намаляване на курсовете, включително по натоварени линии като Пловдив – София.

Икономика или усещане за безконтролност

Поскъпването на горивата неизбежно се пренася и върху цените на стоки и услуги. Верижният ефект вече се усеща – от транспорта до храните.

И макар официалните обяснения да сочат външни фактори, за много хора остава усещането, че липсва реален контрол и прозрачност върху формирането на цените.

Накъде оттук нататък

Прогнозите в бранша са за ново увеличение в рамките на седмицата – между 2 и 10 евроцента на литър, ако ситуацията на международните пазари остане напрегната.

На този фон секторът настоява за въвеждане на механизми като т.нар. „данъчен кредит за гориво“, който да облекчи бизнеса – практика, вече прилагана в някои държави от Европейския съюз.

Поскъпването на горивата не е просто икономически процес.
То е въпрос, който стига до всеки – на пътя, в магазина, в ежедневието.

А когато цените растат, а обясненията не убеждават, недоверието започва да расте още по-бързо.

The post Горивата в Пловдив поскъпват рязко: дизелът скочи с над 37%, транспортът започва да спира appeared first on Plovdiv Info - Пловдивската медия.

Възстановяване на стандартното ДДС – катализатор на поскъпването

През януари 2025 г. нулевата ставка на ДДС върху хляба беше отменена и заменена със стандартната ставка от 20%. Мярката беше въведена като част от новия държавен бюджет и се очакваше да донесе значителни приходи в хазната. Последствията обаче не закъсняха – само за седмица цените на хляба се увеличиха средно с 20-30% в цялата страна. Например, в Пловдив цената на типовия хляб вече надвишава 1,75 лв., а специалните хлябове достигат до 3 лв. или повече.

Производителите не скриха разочарованието си от новото законодателство. „За нас промяната означава просто спазване на закона – няма как да поемем сами тази тежест. Увеличението е неизбежно“, коментира Лазар Генчев, собственик на голям хлебозавод в Пловдив. По думите му държавата трябва да обърне внимание не само на данъците, но и на нарастващите разходи за енергия.

По-високите разходи в производството – друг ключов фактор

Възстановеното ДДС не е единствената причина за поскъпването на хляба. Разходите за ток, газ и брашно – основни елементи в производствения процес – са скочили драстично през последната година. „Опитахме да задържим цените колкото можем, но това вече не е възможно. Поскъпването на електричеството ни принуждава да увеличим цените“, обяснява Димитрина Иванова, директор на хлебозавод в Белослав.

Данните сочат, че общите разходи на производителите са нараснали с над 30% от началото на годината, което прави задържането на крайните цени невъзможно без сериозни финансови жертви.

Социалните последствия – тежест за домакинствата и търговията

Повишаването на цената на хляба удря особено силно най-уязвимите групи от обществото. За много домакинства, които разчитат на основни хранителни продукти, това поскъпване представлява сериозен удар върху бюджета им.

„Това е непоносимо. Хлябът е основен продукт за нас, а с тези нови цени вече няма да можем да купуваме същите количества,“ коментира Мария Иванова, пенсионерка от Враца.

Малките магазини също усещат последствията. Според Росица Спасова, управител на семеен магазин в Кюстендил, клиентите са започнали да купуват по-малко хляб, което директно влияе на оборота на търговците.

Поглед към бъдещето – какво предстои?

Експертите очакват, че ефектът от възстановеното ДДС ще бъде дългосрочен, освен ако държавата не предприеме мерки за смекчаване на удара. Производителите също изразяват надежда за стабилизиране на цените чрез субсидии или замразяване на ставките за енергия. Въпросът обаче остава дали това ще е достатъчно за облекчаване на натиска върху крайните потребители.

В ситуация, в която хлябът – символ на ежедневната ни трапеза – става все по-недостъпен за някои, е ясно, че този проблем далеч надхвърля икономическите аспекти. Той засяга самата сърцевина на социалния живот в България и трябва да бъде адресиран като национален приоритет.

The post Хлябът поскъпна в цяла България appeared first on Plovdiv Info - Пловдивската медия.

Защо цените на кафето растат?

1. Слаба реколта в Бразилия: Според последни прогнози, продукцията на кафе за сезон 2024/25 в Бразилия ще бъде 66,4 млн. торби (60 кг), значително под очакваните 69,9 млн. Причината е необичайно сухият климат, който се дължи на глобалното затопляне. Настоящият сезон е най-сухият от 1981 г. насам, според метеорологичната служба Cemaden.
2. Климатични промени: Кафето от сорта „Арабика“ е изключително чувствително към климатични промени, тъй като изисква оптимални условия за производство. Това означава, че в дългосрочен план производството на „Арабика“ може да намалее за сметка на по-устойчивото, но по-нискокачествено кафе „Робуста“.
3. Спекулации на пазара: Като втората най-търгувана суровина след петрола, кафето често е обект на пазарни спекулации, които допълнително движат цените нагоре.

Как ще се отрази това на цените в България?

• Кога ще усетим поскъпването? Поскъпването на световните борси обикновено се прехвърля на потребителите със закъснение от няколко месеца. Това означава, че в началото на 2024 г. можем да очакваме повишение на цените в магазините и заведенията.
• Скъпо кафе за бизнеса: Заведенията, които вече са изправени пред високи разходи за енергия и персонал, вероятно ще бъдат принудени да увеличат цените на напитките си, за да компенсират поскъпването на суровините.
• Устойчиво покачване или временно явление? Макар реколтата в Бразилия да е основен фактор, други фактори като глобалното затопляне и пазарните спекулации подсказват, че цените на кафето може да останат високи в дългосрочен план.

Какво можем да направим?

1. Разнообразие в избора: Потребителите могат да опитат по-достъпни сортове кафе като „Робуста“, които са по-устойчиви на климатични промени.
2. Подкрепа за устойчиво производство: Изборът на кафе от производители, които прилагат устойчиви практики, може да стимулира намаляването на климатичния отпечатък и да насърчи стабилността на цените.
3. Следене на промоции: Много вериги и магазини ще се опитат да задържат клиентите си чрез промоции и пакетни оферти. Следете за намаления и възможности за запасяване с качествено кафе на по-добри цени.

Въпреки че поскъпването на кафето е глобален феномен, в България можем да очакваме промени в цените в рамките на следващите няколко месеца. Затова е добре потребителите да бъдат информирани и подготвени за тенденциите на пазара.

The post Кафето поскъпва: Ще промени ли любимата ни напитка цената си у нас? appeared first on Plovdiv Info - Пловдивската медия.

The post Зеленчуците поскъпват преди зимата: Какви са последните промени в цените? appeared first on Plovdiv Info - Пловдивската медия.

Георгиев обяснява, че в момента целият свят очаква отговора на Израел на нападенията, но е малко вероятно този отговор да засегне петролните находища на Иран. Въпреки това, всяка ескалация в региона, който произвежда една трета от световния петрол, би могла да окаже влияние на доставките. „Основният сценарий е да бъдат атакувани военни обекти, а не петролни ресурси,“ уточнява той.

Какво можем да очакваме от пазара?

Нарастващото напрежение в Близкия изток вече вдигна цените на петрола в краткосрочен план, но според Георгиев, това увеличение няма да продължи дълго. В най-лошия случай можем да видим трицифрени стойности за барел, но това е крайно малко вероятно. Експертът предвижда, че след няколко седмици цените на горивата у нас ще се нормализират и дори може да се върнат на сегашните нива.

Как да разчетем дългосрочните тенденции?

Макар инфлацията да се отрази на много сектори, пазарът на петрол остава относително стабилен поради увеличеното производство и глобалното предлагане. „Големият инфлационен натиск отминава,“ казва Георгиев. Въпреки това, трябва да се подготвим за постепенно нарастващи цени на стоките, което е естествено за всеки глобален пазар.

Експертът е на мнение, че дългосрочният растеж на икономиката зависи от стимулирането на бизнеса, ниските данъци и привличането на нови инвестиции – както местни, така и чуждестранни. Според него България се нуждае от повече гъвкавост, за да осигури устойчив ръст и по-високи пенсии, без да натрупва бюджетен дефицит.

Какво следва за потребителите?

За потребителите на бензин и дизел, краткото покачване на цените вероятно ще бъде временно. Докато напрежението в Близкия изток остава високо, важно е да се следи как глобалните събития влияят на цените на горивата у нас.

The post Очаква се леко, но временно покачване на горивата: Какво ще ни донесе Близкият изток? appeared first on Plovdiv Info - Пловдивската медия.

Изследването се базира на информация от ведомствената статистика на агенцията и обхваща както общите цени за широколистна и иглолистна дървесина, така и отделни категории и сортименти. Данните показват постоянно нарастване на цените от началото на 2017 г. до края на 2023 г., след което през първото тримесечие на 2024 г. се наблюдава леко намаление.

Най-ниската цена за този период е през 2017 г., когато 1 кубик дървесина се е търгувал за малко над 66 лв., докато най-високата цена е достигната през 2023 г. – 124 лв. за кубик. Най-голямото увеличение е регистрирано през 2022 и 2023 г., когато средната цена на кубичен метър е нараснала с 30 и 48 лв. спрямо цените през 2021 г.

Скокът на цената на дървата за огрев през 2023 г. е около 87% спрямо 2017 г. Въпреки това, през първото тримесечие на 2024 г. данните показват спад от около 13 лв. за кубик спрямо предходната година​​.

Този анализ предоставя ясна представа за тенденциите в цените на дървата за огрев и е полезен инструмент за планиране на покупките и управлението на ресурси за отопление.

The post Дървата за огрев поскъпнаха двойно за осем години appeared first on Plovdiv Info - Пловдивската медия.